Test: TomTom XL IQ routes edition Europe Traffic
Solides Navigationssystem mit Schwächen im Detail
Hersteller und Name des Testgeräts: TomTom “TomTom XL IQ Routes edition Europe Traffic”
Testzeitraum: 14.04.2009-10.05.2009
UVP: 199 Euro
HEK: Angaben nur in der Printausgabe oder im e-paper
Distributoren: Actebis Peacock, API, BHS Binkert, Herweck, Ingram Micro, Komsa, Michael Telecom, NT Plus, Pilot, Wave
Erster Eindruck/Packungsinhalt/Haptik des Gerätes
Nach dem öffnen der Verpackung fand ich ein gut verarbeitetes, ansprechendes Navigationsgerät im Widescreen-Format vor. In der Verpackung lag ausser der bereits am Gerät befestigten EasyPort-Halterung noch ein TMC-Kabel, ein USB-Kabel, das 12V Netzteil für den Zigarettenanzünder sowie die Kurzanleitung.
Grundinstallation im Fahrzeug
Durch die EasyPort- Halterung ist das Gerät schnell an der Frontscheibe angebracht. Ein kleiner Dreh an der Halterung und schon ist der Saugnapf fest. Das Gerät lässt sich dann einfach ausrichten ohne an Stellschrauben zu drehen. Es empfiehlt sich allerdings die TMC Antenne und den Netzstecker vor der Installation am Gerät anzubringen, sonst wird es ziemlich „fummelig“.
Da es sich nicht um eine Schwanenhalshalterung handelt, sondern die Halterung direkt am Gerät befestigt ist, fällt der Abstand zwischen Gerät und Frontscheibe sehr gering aus. Hierbei bin ich auf ein Konzeptproblem der EasyPort-Halterung gestossen: Die Anbringung ist einfach – die Demontage dagegen aufwändig. Man kann das Gerät mit Halterung entfernen, was unzählige Fingerabdrücke auf der Scheibe verursacht. Alternativ kann man das Gerät vom Halter mit sanfter Gewalt lösen. Es war mir allerdings nahezu unmöglich das Gerät wieder auf den Halter zu setzen, solange der Halter an der Frontscheibe befestigt war.
Das Handbuch sowie die Kurzanleitung schweigen sich darüber aus. Da die TMC-Antenne extern angeschlossen wird und nicht, wie mittlerweile bei anderen Herstellern, ins Ladekabel integriert ist, muss diese noch verlegt werden.
Unterwegs mit der Navigationslösung
Der Einstieg mit dem Gerät war sehr einfach. Der Satellitenfix gelang innerhalb von zwei Minuten und die Zieladresse war schnell eingegeben. Das besondere bei diesem Gerät sind die IQ Routes. Damit soll die Streckenberechnung verbessert werden, da verschiedene Faktoren, wie die tatsächlich gemessene Durchschnittsgeschwindigkeiten sowie die aktuelle Uhrzeit in die Berechnung einfliessen. So soll man zum Beispiel zu den Hauptverkehrszeiten über andere Wege geleitet werden, um Staus etc. zu entgehen. In der Praxis hat dies funktioniert, auch wenn die alternative Strecke teilweise deutlich länger war. Die Ansagen hätten präziser sein können, so wird einem zum Beispiel lediglich mitgeteilt, dass man bitte in 300 Metern auf die Autobahn fahren soll. Leider fehlt der gesprochene Hinweis, auf welche Autobahn man fahren soll. So muss man erst auf das, auch in hellen Umgebungen sehr gut ablesbare, Display schauen. Gefallen hat mir die Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkenregelung.
Einige Funktionen sind für TomTom-Neulinge regelrecht versteckt. So wird zum Beispiel die Lautstärke eingestellt, indem man auf die Streckenabschnittsbeschreibung tippt.
Das Hauptmenü mit seinen 6 Seiten ist gewöhnungsbedürftig. Leider kann man im Hauptmenü nicht zurück blättern. Wenn man eine Seite zu weit gesprungen ist, muss man nochmals komplett durch alle Seiten blättern, um wieder zu der gewünschten Seite zu gelangen. Von Zeit zu Zeit erinnert einen das Gerät daran, dass man aktualisierte Karten herunterladen soll. Dies gelang mit dem beigelegten Programm „TomTom home“ problemlos - ein nettes Feature. Mehr Informationen erhält man unter http://www.tomtom.com
Das Handels-Plus-Minus
Ein durch die IQ Routes, die Europakarten und dem Widescreen-Format durchaus angemessener Preis sowie der Bekanntheitsgrad von TomTom lassen das Gerät sicher nicht zu einem Ladenhüter werden.
Fazit
Das TomTom ONE XL ist ein attraktives Gerät im aktuellen Breitbild-Format mit kleinen Schwächen in der Bedienerführung und bei den Ansagen. Die Navigation an sich ging reibungslos von der Hand. Wer bereits ein älteres TomTom Gerät besitzt wird seine Freude mit dem ONE XL haben.
Die ausführliche Notenbewertung finden Sie in der angehängten PDF-Datei tomtom-xl-iq-routes-edition.pdf.









Hallo,
das Gerät an sich ist ok, aber die Halterung und der versenkte USB-Winkelstecker sehr fummelig. Das kann einem bei häufigem Abnehmen des Gerätes den Spaß verderben. Aber Brodit will ja auch noch Geld verdienen, ärgerlich nur, daß dann eine vernünftige Halterung mit Adapter noch mal fast 40% vom Gerätepreis kostet!
Ich kann die Angaben des Testers nur bestätigen. Jedoch möchte ich drei m.E. wichtige Anmerkung anbringen.
1. Das Kartenupdate mit 1,8 GB setzt einen DSL-Zugang voraus.
2. Das Gerät lässt sich nicht mit einem Linux-PC aktualisieren, was in Anbetracht der stark steigenden Anzahl der Linuxuser sehr nachteilig ist.
3. Auf dem Installations-PC sollten mind. 6 GB Plattenplatz frei sein, sonst kann es möglich sein, dass die Karten nach einem Update zerstört sind.
PS: Der Aspekt Linux wird m.E. häufig vernachlässigt. In Anbetracht der Tatsache, dass mehr Linux-Systeme als OS/X im Einsatz sind, halte ich diesen Punkt für sehr wichtig. Wir verkaufen bereits 90% unserer Systeme mit Linux (UBUNTU).
Schöne Grüße
Klaus Riesterer
GL CTR Computertechnik