Siemens hat ein Navigationssystem mit dreidimensionaler Kartendarstellung entwickelt. Diese wirklichkeitsgetreuen Abbildungen ganzer Straßenzüge und Kreuzungen sollen Autofahrern die Orientierung erleichtern. Das System wird Mitte 2008 auf den Markt kommen.
Im Gegensatz zu heutigen Systemen wird das neue Navigationssystem von Siemens VDO Automotive bei Autobahnkreuzen die verschiedenen Ebenen der Fahrbahnen anzeigen. Zur besseren Orientierung in Städten werden laut Hersteller Abbildungen markanter digitalisierter Bauwerke in das System integriert. Zudem können sich die Nutzer touristische Hinweise wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise oder Telefonnummern von Museen, Theatern oder anderen Sehenswürdigkeiten per Knopfdruck aufs Display holen. Dieser Dienst soll zum Serienstart in den 100 größten Städten Europas verfügbar sein.
Das System läuft aufgrund der großen Datenmengen mit einer Festplatte. Möglich wird die dreidimensionale Führung mit dem Übereinanderlegen von vier verschiedenen Landkarten. Die Basis bildet ein digitales Geländemodell mit geographischen Höhen und Tiefen des Gebietes. Dazu kommen digitalisierte Satellitenaufnahmen. Eine weitere Schicht bilden digitalisierte 3D-Gebäude und Umrisslinien von Gebäuden, aus denen das System dreidimensionale Gebäudeansichten errechnet. Eine Navigationsstraßenkarte - bekannt aus bereits erhältlichen Systemen - vervollständigt schließlich das Bild.
Der Clou für Offroad-Fans: Da im Geländemodell auch Flächen außerhalb der Hauptstraßen verzeichnet sind, kann das System laut Siemens einen Kurs auch durch Wald- und Feldflächen berechnen. Diese Daten sollen dann 2008 automatisch bei der Navigation für Querfeldeinfahrten berücksichtigt werden.
Eine Weiterentwicklung des Systems ist bereits in Planung. Zusammen mit einer Kamera an der Vorderfront des Autos sollen bald Ampeln und Verkehrsschilder erfasst sowie digitalisiert werden und synchron in der Navigationsführung erscheinen. (mf)