Wer beruflich viel unterwegs ist braucht ein Navigationssytem. Und ein Handy. Und ein mobiles Büro. An genau diese Zielgruppe dachte Asus bei der Entwicklung des neuen P535. Doch als ausgewachsenes Smartphone kann es noch einiges mehr.
Doch obwohl schneller, leichter und mit mehr und besseren Funktionen versehen, wird es den Vorgänger P525 wohl nicht ersetzen, sondern das Angebot ergänzen.
Im Unterschied zum P525 kommt der Neue ohne Tastatur aus. Das macht ihn um etwa einen Zentimeter kürzer, ansonsten sind die Maße nach Aussage von Navigadget gleich. Am Gewicht hat man ein paar Gramm einsparen können, das P535 ist mit 150 Gramm jedoch immer noch relativ schwer. Als Display kommt, wie beim Bruder, ein 2,8 Zoll Touchscreen mit einer Auflösung von 240 x 320 Pixel und 65.536 Farben Darstellung zum Einsatz. Genügend Platz, um darauf komfortabel die Bilder der 2-Megapixel-Kamera betrachten zu können.
Über den Bildschirm kann man sich unterwegs auch bequem zum Ziel führen lassen. Der P535 hat einen integrierten GPS-Chip (SiRF III) mit integrierter Antenne. Als Navigationssoftware kommt Destinator 6 von Destinator Technologies zum Einsatz. Diese kann man wahlweise auf dem mit 256 MB üppig bemessenen internen Speicher ablegen oder auf zusätzlichen MiniSD-Karten.
Angetrieben wird das PDA-Phone von einem 520 MHz schnellen Intel XScale Prozessor mit 64 MB RAM. Als Betriebssystem setzt Asus Windows Mobile 5.0 ein. Zum Ableich der Daten kann man sowohl Bluetooth 2.0 mit EDR oder WLAN im schnellen 802.11g-Standard nutzen. Nur über die Mobilfunknetze ist man nicht ganz so schnell unterwegs. Das Gerät beherrscht laut GPS and Co. nur Triband-GSM und GPRS. Obwohl, dieser kleine Punkt neben dem Hörer lässt doch hoffen, dass UMTS oder EDGE die mobile Datenübertragung beschleunigen.
Auf jeden Fall ist der P535 eine ernstzunehmende Konkurrenz zum HTC Artemis, den T-Mobile und O2 in nächster Zeit als MDA Compact III bzw. XDA Orbit in Deutschland anbieten wollen. Der Asus P535 soll im Dezember erscheinen und wir dann voraussichtlich 599 Euro kosten.