BMWs "Z4"-Cabriolet eignet sich, wie schon die Vorgängermodelle, vortrefflich als Schauobjekt für werbewirksame Versuche aller Art. Zum Beispiel dafür, zu demonstrieren, wie Fahrer über über Bluetooth diverse Geräte bedienen und mittels Sprachsteuerung die BMW-Konsole zur Tätigkeit animieren können. Just das zeigte der US-Anbieter für Mobile Computing-Lösungen, Extended Systems, auf der gerade abgehaltenen Messe Bluetooth World Congress in Amsterdam mit einem Prototypen. Mit ihm wollte ExtendedSystems eigenen Angaben zufolge demonstrieren, wie Telematik-Lösungen heute schon sinnvoll beim Autofahren genutzt werden können. Dass allerdings der Fahrer bei der Handhabung von Bluetooth-Geräten "nicht vom Straßenverkehr abgelenkt" würde, wie das Unternehmen behauptete, muss bezweifelt werden - es sei denn, ein Chauffeur würde sich um die Fahrarbeit kümmern. (wl)
20.06.2003
BMWs "Z4"-Cabriolet eignet sich, wie schon die Vorgängermodelle, vortrefflich als Schauobjekt für werbewirksame Versuche aller Art. Zum Beispiel dafür, zu demonstrieren, wie Fahrer über über Bluetooth diverse Geräte bedienen und mittels Sprachsteuerung die BMW-Konsole zur Tätigkeit animieren können. Just das zeigte der US-Anbieter für Mobile Computing-Lösungen, Extended Systems, auf der gerade abgehaltenen Messe Bluetooth World Congress in Amsterdam mit einem Prototypen. Mit ihm wollte ExtendedSystems eigenen Angaben zufolge demonstrieren, wie Telematik-Lösungen heute schon sinnvoll beim Autofahren genutzt werden können. Dass allerdings der Fahrer bei der Handhabung von Bluetooth-Geräten "nicht vom Straßenverkehr abgelenkt" würde, wie das Unternehmen behauptete, muss bezweifelt werden - es sei denn, ein Chauffeur würde sich um die Fahrarbeit kümmern. (wl)