Von Beate Wöhe
Mit "Copilot Live" steigt der amerikanische Navigationsspezialist ALK in den deutschen, österreichischen und Schweizer Markt ein. Um sich von den Wettbewerbern gleich zu Beginn abzuheben, bietet der Hersteller in seinem Standardpaket vor allem für gewerbliche Nutzer interessante Zusatzanwendungen an.
Wenn der Anwender es wünscht, meldet die Software die aktuelle Position des Fahrzeugs in frei definierbaren Zeitabständen über GPRS an einen vom Anbieter gehosteten Server. Ein Disponent kann sich von der Firma aus über ein Web-Interface oder die Copilot-Desktop-Software auf dem Server einloggen und die Route seines Fahrers verfolgen.
Copilot Live arbeitet mit einer Highspeed-GPRS-Internetverbindung (Datenübertragungsraten von bis zu 437 KBit/s). Voraussetzung dafür ist die Unterstützung dieser Funktionen durch den Netzbetreiber. Innerhalb Deutschlands müssen sich die Anwender jedoch mit der normalen GPRS-Geschwindigkeit begnügen, da der Dienst von keinem Carrier unterstützt wird.
Zudem bietet das Programm das so genannte Two-Way Messaging an: Hat ein Spediteur beispielsweise einen zusätzlichen Abholauftrag für seinen Fahrer, kann er über den Ortungs- und Kommunikationsserver eine Nachricht auf das Display des Endgerätes schicken.
Dieser Meldung kann er bis zu vier mit einem kurzen Text versehene Antwort-Buttons zufügen. Der Fahrer muss nur durch Tippen auf den Antwort-Button reagieren. Nimmt er den neuen Auftrag an, kann ihm die Zentrale gleich die neue Fahrtroute auf den PDA oder das Smartphone hinterherschicken.
Die Navigationssoftware gibt es für Windows-Mobile-basierte Pocket PCs und für alle Bluetooth-unterstützten Microsoft-Windows-Smartphones. Das aktuelle Kartenmaterial kommt von Navteq. Als Plug-and-Play-Lösung liefert ALK die Deutschland-Karte sowie die Navigationssoftware auf einer 256-MB-Speicherkarte.
Es sind keine Grenzen gesetzt
Die Routenplanung erfolgt entweder über die Eingabe des Zielortes oder durch die Übernahme einer in Outlook gespeicherten Adresse. Geführt wird der Anwender sowohl grafisch als auch per Sprachansage in neun möglichen Sprachen.
Auf Wunsch schlägt das System bei Lieferfahrten mit mehreren geplanten Stopps eine optimierte Route vor. Während der Fahrt zeigt das Display die voraussichtliche Ankunftszeit sowie die Entfernung zum nächsten Aktionspunkt und zum Zielort an. Außerdem stehen Optionen wie blendreduzierter Nachtmodus und die schnellste/kürzeste Strecke zur Verfügung.
Auf handelsüblichen Speicherkarten sind detaillierte Straßenkarten bis auf Hausnummernebene vorinstalliert. Sie beinhalten außerdem Points of Interest (PoI) wie Tankstellen, Kinos oder Parkplätze. Für Europa-Reisende kalkuliert Copilot auch länder- und grenzüberschreitende Routen auf dem gesamten Kontinent. Diese Funktion klappt allerdings nur in Großstädten und Ländern, in denen GSM-Netzabdeckung besteht und Roaming-Abkommen vorhanden sind.
Starker Partner an der Seite
Der Markteinstieg von Copilot wird durch eine europaweite Kooperation mit Motorola unterstützt. Im Zuge der Zusammenarbeit plant Motorola, in naher Zukunft jedes "Motorola MPX 220"-Smartphone mit der vorinstallierten Navigationssoftware zu liefern.
Ab Mitte April soll Copilot Live für PDA oder Smartphone auch für den Fachhandel in Deutschland erhältlich sein. Derzeit stehen die Distributionsverhandlungen mit der PDA-Solutioncenter GmbH (www.pda-solu tioncenter.de) laut Aussage des Herstellers kurz vor dem Abschluss.